連載コラム 事務局の取組みや想いを綴ります

明けましておめでとうございます。３代目マラソン課長です。

年も明けて、２０２５大会まであと６か月を切りました。ご満足いただける大会となるよう事務局一丸となって取り組みを進めておりますので、ランナーの皆様におかれましては、是非、２０２５大会へのエントリーをご検討いただきたいと思います。

さて、今回は２０２４大会でスタート方法と同じくらい改善を求める声の多かった「荷物預かり」について書いていきたいと思います。いつも通り、とりとめのない文章ではありますが、最後までお付き合いください。

２０２４大会の荷物預かりでは長蛇の列を生じさせてしまい、ランナーの皆様には大変ご迷惑をおかけしました。特にスタート直前まで列に並ばれていた方々は相当のストレスを感じていたものと推察しており、２０２５大会では確実にその改善を図り、ランナーの皆様のストレス解消につなげたいと考えております。

荷物預かりの見直しにあたって、まずは過去の取組を振り返りたいと思います。

ハーフ・フル同時開催初年度の２０１６大会から２０１８大会までは、公園敷地内にある多目的広場を利用して荷物預かりを実施していました。この場所は受け入れの間口が広く、十分なスペースも確保できていました。一方で、屋外スペースのため、セキュリティ上の課題があったほか、雨次第では足元のコンディションがかなり悪化してしまいます。大雨のなかでの開催となった２０１８大会では、多目的広場のあちらこちらに水たまりが発生するなど泥沼化し、ランナーの皆様に大変なご迷惑をおかけしたことから、この場所の利用は同大会で見切りをつけて２０１９大会に向けて新たな対応を模索することになりました。

２０１９大会では天候に左右されない利用を確保するため、ハーフマラソン時代に利用をしていた陸上競技場内にある雨天走路を活用することとし、ハーフ時代に比べて倍近くなる人数に対応するため、荷物の預かり方を色々と工夫し、よりスムーズな導線となるように対策を取りました。しかし、残念ながらスタート時間が近づくにつれ列が形成され始め、最終的には長蛇の列となってしまいました。その主な要因を雨天走路の入り口が１か所しかなく、その間口も狭かったため、一度に多くの人が入場できなかったこととして、２０２０大会では何らかの対策をとることとしました。

その後、コロナ禍に突入し、２０２０と２０２１大会の中止を経て、２０２２大会となります。同大会ではコロナ対策として、公園内にあるテニスコート上に荷物預かり所を設置し、ハーフは雨天走路（入り口を１か所から２か所に増設）、フルはテニスコートと、ハーフとフルを分けて荷物預かりを実施することとしました。テニスコートにテントなどの重量物を設置することは施設管理上、あまり好ましい方法ではありませんでしたが、密集を回避するためのやむを得ない判断だったと思います。また、ハーフとフルのスタート間隔もコロナ禍の例外として３０分確保していたことから、荷物の預け入れ場所と時間が分散したため、非常にスムーズな対応となったところです。

２０２３大会では、ハーフとフルのスタート間隔を３０分のままとしたことから、預かり場所を雨天走路のみに戻して対応しましたが、ハーフとフルで荷物を預け入れるピーク時間が異なったため、目立った混乱は生じなかったところです。

そして２０２４大会ですが、コロナ対策を終了したことから、ハーフとフルのスタート間隔を１０分間に戻し、預かり場所は雨天走路のみで対応した結果、過去最多のエントリー数だったこともあり、長蛇の列を生じさせてしまったところです。

こうしてこれまでの取組を振り返ると、屋内スペースでの荷物預かりの混雑解消には、「預かる場所」か「預ける時間」の分散が必要と考えられますが、既に２０２５大会ではハーフとフルは同時にスタートすることとしていますから、「預ける時間」を分散することはできませんので、あとは「預かる場所」を分散するしかありません。

ということで、ここまで長々と書いてきましたが、２０２５大会ではハーフとフルで荷物預かりの場所を分ける方向で調整を進めています。２０２２大会のようにテニスコートを使用することは施設管理上、好ましくありませんので何とか別の屋内スペースを確保することで検討を進めています。最終的には１月下旬に実施する実行委員会において決定することになりますが、同委員会開催後には「２０２５函館マラソン募集要項」を公表予定ですので、今しばらくお待ちいただきたいと思います。

最後になりますが、今年も１年間よろしくお願いいたします。